Investeringer i Molde kommune
Kommunalsjef teknisk, plan, næring og miljø
Sjøfronten 2
Sjøfronten 2 er siste etappe av sjøfronten og prosjektet har vært ute på anbud, og kommer til behandling i kommunestyret som egen sak i februar 2021.
Totalrammen for prosjektet er uendret på 175 mill. kroner.
Boligfelt Kringstad
Den 28. oktober 2020 ble det avsagt skjønn i forbindelse med grunnervervet på Kringstad, grunnervervet alene utgjør 75 mill. kroner (se formannskapets sak 205/20). Kommunen begjærer overskjønn og det vil bli ny behandling, og kostnaden er derfor usikker. Dersom skjønnet blir stående vil rammen som ligger inne i økonomiplanen kun være nok til å dekke grunnkjøp og historiske kostnader. Kostnader knyttet til opparbeidelse av infrastruktur vil komme i tillegg Det vil bli lagt fram en egen sak for kommunestyret når overskjønnet og kostnader knyttet til infrastruktur er kjent.
Totalrammen for prosjektet har ikke tidligere vært synliggjort, og er på 89,0 mill. kroner.
RB - Opparbeidelse av tomtefelt boliger
De fleste tomtefelt er i årets budsjett skilt ut som egen bevilgning, med egen totalramme. For også å kunne arbeide frem nye felt, og ha midler til uforutsette tiltak er det i tillegg avsatt en årlig bevilgning. Prosjektet er en rammebevilgning (RB) der kommunalsjef teknisk, plan, næring og miljø får fullmakt til å vedta hvilke kjøp og tiltak som skal gjennomføres innenfor rammen (jf. økonomireglementet punkt 3.1.2).
Prosjektet er løpende og har derfor ingen totalramme.
RB - Opparbeidelse tomtefelt næring
Prosjektet er løpende og går til kjøp og opparbeiding av tomter til næringsareal. Det opparbeides i perioden areal i Årødalen, Skjevika og på Skåla. Prosjektet er en rammebevilgning (RB) der kommunalsjef teknisk, plan, næring og miljø får fullmakt til å vedta hvilke kjøp og tiltak som skal gjennomføres innenfor rammen (jf. økonomireglementet punkt 3.1.2).
Prosjektet er løpende og har derfor ingen totalramme.
Uteområde Antonbua
Prosjektet innebærer ferdigstilling av uteområdet ved Antonbua i Midsund sentrum som nærmiljøanlegg med blant annet lekeapparater og amfi. Antonbua er ferdig renovert utvendig. I revidert investeringsbudsjett for 2020 ble totalrammen for prosjektet korrigert, da det kun var kommunens andel av prosjektet som lå inne i opprinnelig investeringsbudsjett. Prosjektet er delfinansiert av midler til tettstedsutvikling fra Møre og Romsdal fylkeskommune og GassROR. Prosjektet forventes ferdigstilt i 2022. Totalrammen økes med 0,9 mill. kroner for å legge inn prosjektledelse og uforutsett.
Totalrammen i prosjektet er 8,95 mill. kroner, en økning på 0,9 mill. kroner.
Hjertøysundet – mottak av steinmasse
Kystverket startet utbedring av Hjertøysundet i oktober 2020, og Molde kommune har tidligere takket ja til forespørsel om å motta gratis steinmasser. Massene skal legges i sjøen sør for tomta til brannstasjonen i Molde, og blir fylt til minus fire meter. Prosjektet innebærer å bringe fyllingen opp i dagen, noe som gir mulighet for å utvikle området.
Totalrammen for prosjektet er uendret på 10,5 mill. kroner.
Nytt SNR – andre konsekvenser Molde kommune
Etablering av det nye sykehuset på Hjelset gir flere utfordringer og muligheter for kommunen. Bevilgningen skal finansiere flere mindre tiltak som kommunen må/bør gjennomføre. Konkret starter en rimelig snart med bygging av ny gang- og sykkelvei i tilknytning til ny bro over Opdølelva som SNR bygger. Dette er en opsjon til arbeidet som SNR gjør. Videre er det flere prosjekt knyttet til utvikling av Hjelset samt Opdølvegen øst for sykehuset. Disse prosjektene er i startfasen. Rammen her er en overslagsbevilgning som nyttes etter behov.
Totalrammen for prosjektet er uendret på 8,65 mill. kroner.
Infrastrukturtiltak øvre Stormyra
Finplanering av halltomt og infrastrukturtiltak idrett og friluftsliv i Stormyra.
Totalrammen for prosjektet er uendret på 9,8 mill. kroner.
Boligfelt Strandelia
Det ble i 2012 kjøpt tomtegrunn i Strandelia for å kunne opparbeide tomtefelt der. I 2021 kommer Elgsåslia for salg, og interessen der vil påvirke hvor fort en ser for seg å utvikle feltet i Strandelia. Da må en også fastsette totalramme for utbyggingen. Prosjektet blir årlig belastet rentekostnadene knyttet til grunnkjøpet, og det er lagt inn midler til regulering og detaljplanlegging mot slutten av planperioden.
Totalrammen for prosjektet har ikke tidligere vært synliggjort, og er på 59,6 mill. kroner.
Gruset gangveg Kringstad
I avtalene mellom kommunen og grunneierne om utbyggingsområdet, skal kostnadene til gangveg langs sjøen dekkes med lik fordeling mellom kommunen og grunneierne. Prosjektet skal ut på anbud, og rammen for prosjektet er usikkert.
Totalrammen for prosjektet er uendret på 3,6 mill. kroner.
Boligfelt Hasleliåsen
Boligfeltet Hasleliåsen på Skåla er under bygging og legges ut for salg i 2021. Feltet bygges ut i samarbeid med Solid utbygging. Det er forutsatt av salg av tomter skal dekke kostnadene i feltet.
Totalrammen for prosjektet har ikke tidligere vært synliggjort, og er på 37,5 mill. kroner.
Boligfelt Elgsåslia
Boligfeltet Elgsåslia er under bygging og legges ut for salg i 2021. (Se også egen sak til formannskapet 1. desember 2020.) Det er forutsatt av salg av tomter skal dekke utgiftene i feltet.
Totalrammen for prosjektet har ikke tidligere vært synliggjort, og er på 88,2 mill. kroner.
Samfunn og plan
BRM – Gangbru over Moldeelva (Mexico)
Gangbroen over Moldeelva i Mexico-området skal være et bindeledd i det gylne triangel mellom Molde sentrum og Rosebyområdet. Den ligger også i kommuneplandokumentene som del av hovednett for gående og syklende i Molde. Broen er også en del av en helhetlig løsning for gang- og sykkelveg mellom Elvegata og Kviltorp skole. Prosjektet har medfinansiering fra fylkeskommunen gjennom prosjektet Byen som regional motor (BRM).
Totalrammen for prosjektet er uendret på 5,0 mill. kroner.
Sentrumstiltak
Det er løpende behov for midler til mindre tiltak i bysentrum, og det bevilges et årlig beløp.
Prosjektet er løpende og har derfor ingen totalramme.
BRM – «Det gylne triangel»
«Det gylne triangel» er kommunikasjonslinjene mellom Molde sentrum, kjøpesentrene i øst og Molde Idrettspark. Arbeidet med en helhetlig og integrert trafikkhåndteringsmodell bør ta i seg både privatbilisme, kollektivtrafikk, parkering og vareleveranser, men ha særlig fokus på syklende og gående.
Møre og Romsdal fylkeskommune har bevilget 1,0 mill. kroner til medfinansiering av planleggingsarbeidet gjennom prosjektet «Byen som regional motor» (BRM).
Totalrammen for prosjektet er uendret på 3,3 mill. kroner.
Diverse erverv og tiltak
I tråd med tidligere år, foreslås det å bevilge midler til diverse tiltak og mindre grunnkjøp som kommer opp i løpet av budsjettåret og som det ikke er mulig å forutse når budsjettet utarbeides.
Prosjektet er løpende og har derfor ingen totalramme.
BRM – Smart mobilitet
Prosjektet smart mobilitet har sammenheng med byggingen av idrettens hus. Prosjektet skal finne fram til smarte trafikale løsninger, og gjennomføre tiltak. Prosjektet har medfinansiering fra fylkeskommunen gjennom prosjektet Byen som regional motor (BRM).
Prosjektet er nytt, og har en totalramme på 3,0 mill. kroner.
Flomforebygging
Molde kommune har mottatt 1,0 mill. kroner i skjønnsmidler fra fylkesmannen til forebygging av flom i Dokkelva og Moldeelva. Prosjektet er et samarbeid mellom Molde bydrift, samfunn og plan og Molde vann og avløp KF.
Prosjektet er nytt, og har en totalramme på 2,0 mill. kroner.
Sykkelparkering skoler
Molde kommune ønsker å legge til rette for økt sykkelbruk blant elevene i Moldeskolen. Sykling skal være både sikkert og attraktivt. Det er derfor satt i gang et arbeid for å etablere et tilstrekkelig antall sykkelparkeringsplasser ved skolene, der en viss andel skal være under tak.
Totalrammen for prosjektet er uendret på 6,0 mill. kroner.
Infrastruktur Bolsøya
I kommuneplanens arealdel er det planlagt ny kjøreveg på Bolsøya. Prosjektet er forskjøvet til 2023 før en begynner regulering og prosjektering.
Totalrammen for prosjektet er uendret på 1,0 mill. kroner.
Molde bydrift
Gang og sykkelveg Bjørnstjerne Bjørnsons veg
Bjørnstjerne Bjørnsons veg er en sentral transportåre til både boliger, private og offentlige institusjoner. Molde vann og avløp KF skal separere avløpsledninger og legg nye vannledninger i området, det er derfor rasjonelt å se på dette i sammenheng med bygging av gang og sykkelvei.
Sykehuset flytter ut av området, og utvikling av Lundavangområdet med nye boenheter vil gi økende fortetting. Prosjektet må reguleres og prosjekteres, totalrammen er satt ut fra erfaringstall fra lignende prosjekter. I tråd med økonomireglementet må det fremmes egen politisk sak om dette prosjektet da totalrammen er over 10 mill. kroner. Dette vil bli gjort så snart prosjekteringen er kommet så langt at totalrammen er rimelig trygg, før byggestart.
Prosjektet er nytt, og har en totalramme på 27,3 mill. kroner.
Kommunale veger
Prosjektet er løpende og går til asfaltering av grusveger og utskifting av sluk tilknyttet vegnettet når Molde vann og avløp KF skifter vann- og avløpsledninger.
Veg- og gatelys
Prosjektet er løpende og går til utskifting av den eldste delen av eksisterende veglysnett. Det gjelder tremaster og luftspenn som blir erstattet med stålmaster og jordkabel. Dette arbeidet samkjøres med prosjekter i regi av Molde vann og avløp KF for å redusere utgiftene. Fremdriften er avhengig av hvilke prosjekt som blir utført av foretaket.
Kommunalveg – Fjøsbakken–Hamna
Prosjektet var vedtatt i tidligere Midsund kommune og er utvidelse og oppgradering av eksisterende kommunal veg. På grunn av manglende kapasitet til gjennomføring og behov for å redusere lånebelastningen tidlig i økonomiplanperioden forskyves prosjektet til 2023-2024.
Totalrammen i prosjektet er uendret på 6,9 mill. kroner.
Biler og maskiner
Prosjektet er for utskifting av maskinparken som er brukt på de kommunale vegene, der det er et løpende behov for utskifting. Bevilgningen gjelder utskifting av Unimog (2002) og VW transporter (2004) i 2021 og innkjøp av varebil med plan for mer effektivt vegvedlikehold i tidligere Nesset. I både 2020 og 2021 vil det også skiftes ut ploger til vinterdriften.
Biler og maskiner – park
Prosjektet er for utskifting av maskinparken brukt på parker, frimoråder og gravplasser. Bevilgningen gjelder utskifting av VW transporter (1992) i 2021, Ford transit (2002) i 2022, Valtra traktor (2010) i 2023 og gravemaskin til kirkegårdsdriften i 2024.
Asfaltering lag 2 Årølia vest
På grunn av lang utbyggingsperiode i Årølia er det ikke lagt andre lag med asfalt på flere veier i Årølia. Det er også behov for noe utbedring av hovedvegnettet etter skader fra anleggstrafikk. Prosjektet er utsatt fra 2021 til 2023 og prisjustert.
Totalrammen i prosjektet er 3,1 mill. kroner, en økning på 0,2 mill. kroner.
Trafikksikring – Moldelivegen
Trafikksikring Moldelivegen skal sørge for et sammenhengende fortau langs Moldelivegen inkludert bru over Moldeelva. Prosjektet har ligget i budsjett og økonomiplan i gamle Molde kommune siden 2016 men er ikke gjennomført. Det siktes nå mot prosjektering i 2021 og bygging i 2022.
Totalrammen i prosjektet er uendret på 3,4 mill. kroner.
Kringstadbukta – tilrettelegging for friluftsliv
Molde formannskap vedtok i sak PS 116/18 å statlig sikre en rekke friområder i Molde kommune, blant annet Kringstadbukta. Det har muliggjort at kommunen kunne søke tilskudd fra staten for tiltak på områdene. Kommunen har fått tilsagn om 1,0 mill. kroner til blant annet å bygge nytt toalettanlegg og universelt tilrettelagt sti og baderampe. Etter mva-kompensasjon blir kommunens egenandel i prosjektet 1,0 mill. kroner.
Prosjektet er nytt, og har en totalramme på 2,6 mill. kroner.
Trafikksikring – Eikrem
I forbindelse med utbyggingen på Eikrem (Tiriltunga borettslag) ble det inngått egen utbyggingsavtale som også inneholdt trafikksikringstiltak. Tiltaket utføres av utbygger, men det er avtalt en lik fordeling av kostnadene mellom kommunen og utbygger. Prosjektet er utsatt over flere år og er nå lagt til 2023, og prisjustert.
Totalrammen i prosjektet er 2,1 mill. kroner, en økning på 0,15 mill. kroner.
Oppgradering bekkeinntak
Mange av kommunenes bekkeinntak har behov for en oppgradering og ombygging. Endringer i vannføring, både grunnet utbygging og at vannveier endrer seg over tid, har ført til at en del av disse ikke lenger er rett dimensjonert for den vannmengden de skal ta unna. Det er også et behov for sikring av flere bekkeinntak.
Prosjektet er nytt, og har en totalramme på 1,5 mill. kroner.
Styringssystem gatelys
Molde kommune er i dialog med statens vegvesen og fylket for overføring av gatelys langs riks og fylkesvegene. I den forbindelse skilles gatelyskretsene, og man kan anskaffe styringssystem på de kretsene som er kommunale. Gatelyssentralene ligger i dag inne i trafostasjonene til Istad, og blir styrt av Istad. I løpet av 2021 må dette flyttes ut av trafostasjonene og driftes av Molde kommune.
Totalrammen i prosjektet er uendret på 4,0 mill. kroner.
Parkeringsautomater i sentrum
Parkeringsautomatene i Molde må skiftes ut grunnet slitasje, levetid og nye krav. Anskaffelsen gjøres i samarbeid med Romsdal Parkering AS, men dette prosjektet finansierer kun Molde kommune sine automater. Kapitalkostnadene dekkes av enheten gjennom parkeringsinntekter.
Prosjektet er nytt, og har en totalramme på 1,2 mill. kroner.
Løftesøyler verksted
Løftesøylene på verkstedet til Molde bydrift er modne for utskifting, og ikke godt nok dimensjonert for kjøretøyene i kommunen.
Prosjektet er nytt, og har en totalramme på 0,6 mill. kroner.
Bakkeelva trapp i sentrum (Midsund)
Dette er siste del av traseen for å knytte sammen steintrappene fra Digergubben og Midsundhornet med Midsund sentrum. Prosjektet er et samhandlingsprosjekt med Molde Vann og Avløp KF, da de også har arbeid i samme trase. Prosjektet er utsatt til 2022 da Molde Vann og Avløp ikke er klare for gjennomføring ennå.
Totalrammen i prosjektet er uendret på 0,55 mill. kroner.
Oppladet for langstrakte Molde – ladestasjoner
Kommunen har søkt og fått støtte til å etablere ladeinfrastruktur for elektriske kjøretøy. Dette for å nå målsetting i fylkesplan klima om å redusere klimagassutslipp fra transportsektoren.
Prosjektet er nytt og har en totalramme på 0,5 mill. kroner.